乘风而起 顺势而为

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融入京津冀协同发展四年多来，天津滨海新区抢抓历史性发展机遇，认真落实体现新作为。不仅滨海－中关村科技园成为三地协同创新新地标，而且在“请进来”“走出去”之间，滨海新区敞开胸怀，主动服务，高质量发展结下累累硕果。

    京津冀协同创新崛起新地标

    北京东南140多公里外的渤海畔，滨海－中关村科技园——一个京津冀协同创新的新地标正冉冉升起。

    “我们受益于京津冀协同，得到了众多资本的支持，其中不少来自北京。”深之蓝水下新视界公司总经理魏建仓说。2016年11月22日，滨海－中关村科技园在天津滨海新区起步，深之蓝随之在此扎根。

    作为从事全系列水下机器人研发的民营企业，深之蓝研发推出的水下平衡车已进入美国市场销售。“这里有着完备的工业体系，对于公司研发与生产配套有很大帮助。”魏建仓说。

    从成立之初起，滨海－中关村科技园打破“一亩三分地”思维，实现京津跨区域合作。政府搭台，企业唱戏。北京中关村的创新动力和天津滨海新区的优质配套服务“手牵手”。如今，滨海－中关村科技园新增注册企业470余家，显示出颇高的人气。

    “我们积极承接新一代信息技术、生物与生命科技等高新技术企业转移和重大科技成果转化。”园区管委会副主任续光认为，能得到众多企业青睐，除了政策优势外，更与自身优化营商环境的持续努力密不可分。

    筑巢引凤实现多点开花

    不只是滨海－中关村科技园，随着京津冀协同发展的春风拂过，这几年，越来越多企业走进滨海新区，将这里视为发展的新沃土。

    不久前，瓜子融资租赁（中国）有限公司正式落户滨海新区旗下的天津开发区。瓜子融资租赁注册资本3000万美元，是瓜子二手车金融业务板块的重要组成部分。此前，滴滴出行、京东金融、58到家等一批来自北京颇具发展潜力的创新企业已经来此精耕细作。

    “京津冀协同发展战略既是实现京津冀一体化发展，推动高质量发展的战略之举，也为全国优化区域开发模式，促进区域协调发展提供了示范样板。”天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓表示。

    4年来，滨海新区累计引进疏解项目3100余个，协议投资额逾3900亿元。与河北合作的滨唐、滨沧协同发展合作示范产业园相继揭牌。不但形成了分工合理、合作有序、产业联动的发展格局，而且发展质量迈上新台阶。

    主动服务体现新作为

    经过一年多紧张筹备，今年4月，天津航空口岸大通关基地全面开工建设，这是天津市落实京津冀协同发展战略的重点工程。

    该基地位于天津港保税区内的天津航空物流区。据天津航空物流区管理局副局长于淼介绍，积极融入时代洪流中，这里正成为服务京津冀的又一有力抓手。

    天津华宇航空地面服务有限公司副总经理胡双志说，公司欧洲货运包机过去一直飞抵北京，随着天津机场通关优势凸显，这块业务改走天津航空物流区，“即便在天津卸货再经由卡车运往北京，一些情况下也比包机直飞北京取货效率高。”

    近年来，滨海新区不断夯实服务能力，在将京冀资源“引进来”的同时，还敞开怀抱，主动“走出去”。

    今年3月31日，天津港（集团）有限公司对标世界一流海港口岸，推行“一站式阳光价格”清单，大幅降低港口收费标准，服务实体经济，京津冀企业近水楼台先得月。  （据新华社天津10月8日电）