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    [今日关注] 阳茂高速改扩建项目在全省首创路面铣刨工法提高效率

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    发表于 2020-3-13 19:53:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

    阳江日报讯 (记者/陈子玲 通讯员/郝秋瑶)3月11日上午,在阳茂高速改扩建项目TJ3标段的路面施工现场,伴随着铣刨机隆隆的作业声,项目创新运用的快捷路面台阶铣刨工法快捷高效,这一全省首创的工法,使得工效提高了3倍,单幅每公里的施工成本也节省了近20万。

    路面台阶铣刨是阳茂高速改扩建项目正在进行的重要工作之一,主要针对扩建路面的5个结构层,将老路面刨出5层台阶,用台阶式搭接使新旧路面咬合效果更好,让道路使用寿命更长久。由于新建路基与老路面高差较大,为了让近30吨重的铣刨机在路基上正常行走作业,必须先垫大量石料,因此传统的铣刨工法不仅耗时耗工,而且效率低、成本高。

    为了加快复工进度,阳茂高速改扩建项目管理处与TJ3标段施工单位致力研发路面铣刨新工法,提升施工效率。经过前期的技术积累和经验总结,新工法改装了铣刨机刀鼓,可以利用沥青废料自身的板结性,避免了事前垫料环节,最后还能省去事后清料的工序,在提高施工效率和质量的同时,有效降低了施工成本。

    为加快复工复产,阳茂高速改扩建项目管理处加强与地方政府联系,并对返岗务工人员加强管理,实行错峰返程、分批进场,对于技术性强的劳务工人或管理人员,发送“点对点”直达包车接回,优先联系招聘当地工人,截至3月11日,项目累计返岗工人数超1800人,约占总人数的95%。此外,积极与合作厂商联系,争取生产物料及时供应。

    阳茂高速公路作为沈海国家高速公路的重要组成部分,其扩容改造已成为了粤港澳大湾区构建现代化的综合交通运输体系,畅通对外综合运输通道相关部署的重要举措之一。目前,阳茂高速改扩建项目全线已实现全面复工;完成全部软基处理、涵洞工程、桥梁桩基,路基土石方工程完成75%,桥梁下构完成90%,桥梁上构完成35%,路面完成5%,下一步将按计划全力推进。


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