湛江是中国物流大通道重要节点之一

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被列入全国51个区域重点联运枢纽（城市）
来源：湛江日报 作者：卓朝兴
    在国家交通运输部最近发布的全国物流大通道和节点示意图中，湛江被列为区域重点联运枢纽（城市）。（资料图片）  
    2月13日，记者从湛江市商务局了解到：《湛江市推进国内贸易流通现代化建设法治化营商环境的实施方案》今年2月6日已经印发，明确提出要以促进流通业信息化、标准化、集约化发展为主攻方向，进一步推动内贸流通发展方式转变和体制机制创新，促进流通主体公平竞争，全面提升我市流通产业现代化水平。
    实施方案——
    推动物流业经营模式创新
    记者看到，该《实施方案》中有很多关于物流业的内容。比如提出要推动区域市场一体化，推动湛江与海南、泛珠三角、大西南各省区以及港澳地区的商贸物流设施的共建共享、优势互补，构建畅通高效的骨干流通网络。加快建设湛江国际机场，在吴川谋划建设空港经济区，发展航空客运、货运、保税物流、机场购物等港区产业，打造综合性物流园区和粤西重要航空物流中心。
    我市将加快构建由骨干网络、枢纽节点、配送终端构成的多层次物流体系，畅通工业品下乡、农产品进城双向流通渠道。鼓励企业使用新型冷链物流装备和技术，加强农产品冷链物流信息化、标准化建设、大力发展第三方冷链物流，提高冷链物流服务专业化水平。加强大型物流节点和公共物流配送设施系统布局和协同建设，提升物流配送集约化水平。充分发挥驻德国、斯里兰卡、柬埔寨等国经贸代表处作用，为我市商贸流通企业在境外设立海外商贸中心、展示中心、分拨中心、仓储物流中心、品牌运营中心、物流服务网络等提供更加便利的条件。探索内贸流通企业与跨境电子商务合作新模式，完善跨境物流服务体系，支持企业建设跨境电子商务园区。加快推进电子口岸平台建设，充分发挥湛江保税物流中心（B型）作用等。
    据悉，我市还要推动物流业经营模式创新。充分利用信息技术和物联网技术推动物流与商流、资金流、信息流集成运作，推进物流业与商贸业深度融合，打造智慧物流体系，大力发展物联网。大力发展第三方物流和智慧物流，扶持物流信息平台型企业发展，建设一批物流公共信息服务平台，对接跨地区、跨行业数据库，并实现与全国物流信息网资源衔接，促进运输资源和服务信息高效匹配，降低车辆空驶率，提高物流标准化、专业化水平。
    国家重视——
    湛江被列入51个区域重点联运枢纽（城市）
    今年1月19日，国家交通运输部在北京举行新闻发布会，正式发布其将联合国家发改委等部委重点推进11条物流大通道和85个节点建设，力争到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系，全面带动和提升全社会物流服务水平。
    根据交通运输部联合国家发展改革委2016年12月印发的《推进物流大通道建设行动计划（2016—2020年）》，这11条物流大通道中包括“南北沿海物流大通道”，该通道北起大连，南至海口、防城港，湛江也是重要节点之一。
    而在综合运输通道范围内，以货物转运集散功能及通过量为主要考量依据，综合考虑枢纽（城市）交通区位条件、经济发展水平、人口规模、特定货类分布以及国家重大发展战略等因素，到2020年前推动形成85个物流大通道节点，包括23个国家骨干联运枢纽（城市）、51个区域重点联运枢纽（城市）和11个陆路沿边口岸枢纽。
    其中，广东省的广州—深圳、佛山被列入国家骨干联运枢纽（城市）；珠海、湛江、汕头、东莞则被国家列入51个区域重点联运枢纽（城市）。


[责任编辑：吴梦楚]