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    [今日关注] 二塔战备渡口汽车渡运量倍增

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    发表于 2017-3-9 10:19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
    二塔战备渡口汽车渡运量倍增 渡运量由平日约200辆次增至500辆次
    西江日报  

    核心提示: 近日,因为肇庆大桥要进行桥面伸缩缝维修施工而实行单边封闭,导致交通出现拥堵,不少群众选择了渡运往来,令到渡运量倍增。昨日,记者从肇庆市公路局二塔战备渡口所了解到,近来每天汽车的渡运量由平时的200辆次增至500辆次,增幅达150%。而以乘客和摩托车为主的高要丽晶渡口,其渡运量增加约11%。




    在二塔战备渡口,大排长龙的汽车在等着渡运。 西江日报记者 吴威豪 摄

    西江日报讯(记者 吴威豪) 近日,因为肇庆大桥要进行桥面伸缩缝维修施工而实行单边封闭,导致交通出现拥堵,不少群众选择了渡运往来,令到渡运量倍增。昨日,记者从肇庆市公路局二塔战备渡口所了解到,近来每天汽车的渡运量由平时的200辆次增至500辆次,增幅达150%。而以乘客和摩托车为主的高要丽晶渡口,其渡运量增加约11%。

    当日上午9时许,记者在二塔战备渡口看见,一条汽车长龙从西江沿岸延伸至渡口售票处,正等待着过渡到高要区金渡镇方向。而由金渡镇往端州区的乘客和车辆也非常多。有市民表示,肇庆大桥实行单边双向通车,很容易造成塞车,于是不少人宁愿乘坐渡船过江。二塔战备渡口所所长林泉耀告诉记者,如今渡口客流量、车流量猛增,特别是汽车,相比肇庆大桥实行交通管制前,每日的汽车渡运量由原来的约200辆次增加到约500辆次,增加约150%;而乘客和摩托车相比增加约20%。

    为了做好肇庆大桥维修期间的交通疏导工作,发挥战备渡口的应急保障作用,林泉耀表示,由于二塔战备渡口没有具备夜间营运渡船的条件,为了安全的考虑,从3月7日起,渡运下班时间从原来的18时30分延长至18时45分,即至少增多渡运2班次。另外,将临时性取消每艘渡船相隔18分钟一班次的限定,改为只要满载,就渡运,并尽量向乘客、车辆较多的一岸靠泊,以疏导渡运。如果前来乘坐渡船的客流量突然猛增,那么将临时性召集人员,启动备用渡船进行渡运服务。

    “在购票处,严控入闸待渡汽车10辆左右,以防止因车多人多抢渡而发生车辆碰撞、堵塞等事件。”林泉耀说,“我们要求各岗位人员严守操作规程,做好瞭望和乘客的管理,头岗必须正确使用红、绿旗指挥车辆上下渡船,确保安全渡运。而对于尾班渡船不能装载的车辆,我们也只能做出解释,并提示其绕道行驶。”

    随后,记者前往高要区南岸丽晶渡口了解情况,发现待渡乘客并没有出现大排长龙的现象。该渡口负责人郭洪生表示,丽晶渡口如今正常运营有6艘客渡船,另外有2艘备用客渡船。“相比3月3日前,丽晶渡口每日的渡运量由原来约2700人次增加到约3000人次,增加约11%;其主要是原本乘坐公共汽车往返端州、高要城区,如今选择渡运出行的人群。目前,渡口并没有出现渡运压力。”




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