广湛高铁来了！投资达840亿，时速350KM，拟年内开建！

粤西观察

3月7日，记者从佛山市轨道交通局获悉，广湛高铁计划年内开工建设，已确定经过珠三角枢纽（广州新）机场后跨过西江、北江，进入佛山中心城区设站，利用广茂铁路通道引入广州站的线位方案，届时佛山将拥有除佛山西站之外的另一座高铁车站。下一步，佛山将争取京广澳通道引入佛山，与广湛佛山站合并设站，打造成新铁路枢纽。

据悉，广湛高铁线路全长412公里，广湛客运专线时速拟设计为350公里，投资预估840亿元。由广州枢纽棠溪站引出，经佛山、珠三角新干线机场、云浮市新兴县、阳江市阳春及阳西、茂名南、湛江国际机场（吴川塘缀），引入湛江市。广湛高铁项目将由广东珠江投资管理集团有限公司投资建设，将于2019年1月开建。

目前广湛客专项目取得了阶段性成果，省已原则同意采用中线方案，即沿广州枢纽棠溪站引出，经佛山、珠三角新干线机场、云浮市新兴县、阳江市阳春及阳江西、茂名南、湛江国际机场，引入湛江市。

广湛高铁动态轨迹：

2018年5月

佛山北站、新兴南站、阳江北站、阳西站、博贺站、茂名南站、湛江机场站、新湛江站，在今年5月的一次项目调研中提到或将设置这些为站点。

2018年6月

《南方日报》6月4日报道指出：广湛高铁今年也有望动工建设。

2018年7月

铁路局研讨会议就项目线路宏观走向方案、引入广州、湛江枢纽方案等进行了讨论。并进行了多地的现场踏勘，先后踏勘了新湛江北站、湛江站、跨海隧道等地点区间线路方案中的湛江国际机场、化州、高州、信宜、茂名站、阳江、阳春、恩平、云浮、罗定、新兴、新干线机场、丹灶等地点广州枢纽内的佛山西站、佛山站、佛山至佛山东沿广三高速段、广园西路等地点。

2018年9月

中铁第四勘察设计院日前公布了改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）环评报告中说提到：规划为广州枢纽主要客站之一的广州白云站，将会预留广湛高铁等需同步实施的工程。

2018年11月

事关广东区域协调发展大计的重大交通基础设施项目——时速350公里广湛高铁正式立项，投资高达840亿，并得到国家发改委批准！

根据广东省铁路建设投资集团有限公司介绍，目前正在推进前期工作的广州至湛江铁路项目（即广湛高铁）是满足粤港澳大湾区对接粤西、实现均衡发展的重要载体。

广湛高铁是广东省内东西向高速新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟货易区的沿海高速新通道组成部分。

规划线路研究方案站点

广湛高铁建成后

湛江将真正融入珠三角两小时交通圈

为湛江带来更多的发展机遇